فیلتر روغن کمپرسور قسمت دوم

فیلتر روغن

از آنجا که فیلتر روغن کمپرسور باید در برابر تخلیه فشار کمپرسور مقاومت کند، مهم این است که بدنه داخلی فیلتر این فشار را تحمل کند. در حالت عادی کمپرسور، فشار کار در حال افزایش و کاهش است، این می تواند فشار  بسیار زیادی وارد کند؛ فیلتر روغن کمپرسور باید بتواند در برابر این فشار نیز مقاومت کند. فیلترهای روغن کمپرسور بایستی با مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته شوند. در فضای مرطوب، مقداری آب در طول فشرده سازی هوا تشکیل میشود. بخشی از این آب همراه با روغن کمپرسور از فیلتر روغن عبور داده میشود. فیلترهایی که از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته نشده اند، قطعا در این فرایند فرسوده شده و دچار خوردگی میشوند. خوردگی نیز به شدت نقطه اشتعال روغن کمپرسور را کاهش می دهد و می تواند منجر به آتش سوزی کمپرسور شود.

کیفیت کاغذ فیلتر

فیلتر های روغن بایستی دارای کاغذی با مقاومتی عالی در برابر آب و روغن های مصنوعی تهاجمی تا 140 درجه سانتی گراد باشد.  فیلتر روغن باید دارای ساختاری باشند که چینهای کاغذش مقاومتی بالا برای جلوگیری از فروپاشی آن زیر فشارهای پرنوسان داشته باشندفیلتر روغن بایستی طوری طراحی شوند که از تمام فضای داخلی فیلتر استفاده شود. از آنجا که شعاع هر چین سازگار و کنترل شده است، چینها به یکدیگر برخورد نمیکنند و در نتیجه فضای موثر فیلتر از بین نخواهد رفت.