سپراتور فیلتر کمپرسور

سپراتور فیلتر کمپرسور یکی از اصلی ترین  فیلترهای کمپرسور میباشد که وظیفه جدا سازی روغن از هوا رو در کمپرسور بر عهده دارد

جهت خرید فیلتر سپراتور با ما در تماس باشید

انواع فیلتر سپراتور

-1-فیلتر  سپراتور داخل مخزنی

 

 

2-فیلتر سپراتور  کارتریجی

 

فیلتر سپراتور کمپرسور  به عنوان جدا سازی روغن از هوای فشرده کمپرسور، در تمامی کمپرسورهای اسکرو صنعتی و معدنی مورد استفاده قرار میگیرد. از برندهای معروف و مقرون به صرفه فیلتر سپراتور میتوان به فیلتر ترکان، فیلتر میکروپور ترکیه ، مان فیلتر آلمان، شور فیلتر اندونزی و فیلتر اطلس کوپکو اشاره کرد.

فیلتر سپراتور در سایزبندی مختلف بوده و از لحاظ ظاهری به دو گروه داخل تانکی (داخل مخزنی) و کاتریجی (پیچی) دسته بندی میشوند،

زمان تعویض فیلتر سپراتور

1-در فیلترهای اورجینال و اروپایی هر 3000 ساعت

2- در فیلترهای غیر اورجینال و ایرانی  هر 1500 ساعت

لازم به ذکر است در موقع تعویض فیلتر سپراتور میبایست ارت مخزن سپراتور حتما چک گردد.

عملکرد فیلتر سپراتورکمپرسور

به طور کلی عملیات فیلتراسیون در کمپرسور هوای فشرده  بر اساس ابعاد ذرات می تواند فیزیکی و یا شیمیایی و یا ترکیبی از هر دو باشد. در فیلتر سپراتور  ، ذرات روغن که ابعاد آنها بزرگتر است به صورت فیزیکی و با  کاغذ میکرو فایبر گلاس فیلتر می شوند و هوا عبور می کند. الیاف فایبرگلاس در فیلتر سپراتورها ، نوعی ساختار متخلخل نبافته از الیاف مصنوعی شیشه آمیخته با رزین می باشند که به صورت لایه لایه قرار می گیرند. هر چه فشردگی لایه ها بیشتر باشد و فیبرها باریکتر و روزنه ها کوچک تر باشند راندمان فیلتر بالاتر است. اما وجود فیلتر در مسیر جریان باد و روغن خروجی ، افت فشار ایجاد می کند و اختلاف فشار باید از مقدار مشخصی بیشتر نشود.

بررسی انواع فیلتر سپراتور

1- فیلتر سپراتور فیلتر المنتی کاسه بیرونی

فیلتر سپراتور اینترنال کاسه بیرونی ، درون مخزن سپراتور تعبیه می شود. در انتهای این نوع از فیلترها کاسه فیلتر بیرون زدگی دارد. در سطح این فیلتر جریان از خارج به سمت داخل هدایت می شود. در المنت فیلتر سپراتورکمپرسورها ترکیب هوا و روغن به صورت چرخشی وارد مخزن سپراتور می شود. در زمان ورود جریان هوا و روغن ، مقدار قابل ملاحظه ای از روغن بر اثر نیروی گریز از مرکز  جداشده و سپس به سمت پایین مخزن فرو می ریزند. ذرات روغن سبک تر که هنوز هم در هوا موجودند توسط عبور دادن از میان الیاف میکروفایبر گلاس به آن می چسبند و پس از آنکه تشکیل شبنم بدهند از سطح فیلتر به پایین می چکند.

فیلترهای  سپراتور اینترنال کاسه بیرونی برای حداکثر اختلاف فشار 5 بار طراحی شده اند و در فشار کاری 7 بار حداکثر روغن باقیمانده در جریان هوا تقریبا بین 1 تا 3 میلی گرم در متر مکعب است.

2- فیلتر سپراتور  فیلتر المنتی کاسه داخلی

این فیلتر سپراتور  به لحاظ ظاهری بسیار شبیه نوع کاسه بیرونی است. تنها تفاوت ظاهری این دو مدل در کاسه انتهای فیلتر است که بدون برجستگی و بیرون زدگی طراحی می شود اما همین تفاوت به ظاهر کوچک در مشخصات فنی تفاوت ایجاد کرده است. افت فشار در فیلترهای کاسه بیرونی در حدود 0.17 ولی در  کاسه داخلی در حدود 0.2 بار است و نرخ جریان در فشار 7 بار برای فیلتر سپراتور کاسه بیرونی 2 تا 42 متر مکعب در هر دقیقه است ولی در کاسه داخلی 3.5 تا 46 متر مکعب در هر دقیقه است. فیلتر سپراتور کاسه داخلی در زمان طراحی  فضای کم تری اشغال می کند

3 – فیلتر سپراتور اکسترنال یا کارتریجی

فیلتر سپراتور کارتریجی و یا اکسترنال بر روی رسیور قرار می گیرد که نسل جدیدتری نسبت به فیلترهای اینترنال است. در این طراحی جدید با بیرون قرار گرفتن فیلتر سپراتور امکان تعویض سریع تر و راحت تر فیلتر فراهم آمده است. افت فشار در فیلتر کارتریجی در حدود0.25 بار  و رنج نرخ جریان در فشار ثابت 7 بار،  1 تا 5.5 متر مکعب بر دقیقه است.

از دیگر خدمات آریا تجهیز کمپرسور

تعمیر ایرند    تعمیر کمپرسور   فیلتراسیون کمپرسور   تعمیر برد کنترلی   میکروفیلتر   درایر تبریدی    انواع گیج فشار

با ما در تماس باشید

02632717362

09109022793

تجربه متفاوت خدمات با آریا تجهیز کمپرسور